Iyada oo ah hab gaadiid, tareenka dhulka hoostiisa mara wuxuu leeyahay taariikh ku dhawaad 160 sano, tignoolajiyaddiisa jiidista ayaa si joogto ah isu beddesha. Nidaamka jiidista jiilka koowaad waa nidaam jiidista matoorka DC; nidaamka jiidista jiilka labaad waa nidaam jiidista matoorka aan isku xirnayn, kaas oo sidoo kale ah nidaamka jiidista ee caadiga ah ee hadda jira. ; Nidaamka jiidista matoorka ee joogtada ah waxaa hadda warshaduhu u aqoonsadeen jihada horumarinta tignoolajiyada cusub ee jiilka xiga ee nidaamka jiidista ee baabuurta tareenka. Matoorka magnetka ee joogtada ah waa matoor leh birlab joogto ah oo ku jira rotor-ka. Waxay leedahay faa'iidooyin badan sida hawlgal la isku halleyn karo, cabbir yar, miisaan fudud, lumis hoose iyo hufnaan sare, waxayna ka tirsan tahay matoorada waxtarka sare leh. Marka la barbardhigo nidaamka jiidista matoorka aan isku xirnayn, nidaamka jiidista matoorka ee joogtada ah wuxuu leeyahay hufnaan sare, isticmaalka tamarta oo hooseeya, saameyn badbaadin tamar oo muuqata, iyo faa'iidooyin dhaqaale oo aad u muhiim ah.

Kombaresarada hawada ee OPPAIR waa jiil cusub oo ah nidaam jiidis birlab joogto ah oo isku-dhafan, oo ay ku jiraan matoorka jiidista ee isku-dhafka ah ee waxtarka sare leh, beddelaha jiidista, iska caabbinta biriiga, iwm. Marka la barbar dhigo nidaamka jiidista matoorka aan isku-dhafka ahayn, tareenka ku qalabaysan nidaamkan wuxuu isticmaalaa tamar yar inta lagu jiro jiidista, tamarta jawaab celinta ayaa aad uga badan inta lagu jiro biriiga korontada. Kuwaas waxaa ka mid ah, matoorka diidmada isku-dhafka ah ee waxtarka sare leh wuxuu leeyahay astaamo cajiib ah oo ah qaab-dhismeed fudud, hawlgal la isku halleyn karo, cabbir yar, miisaan fudud, lumis hoose, hufnaan sare, iyo muuqaal dabacsan iyo cabbir matoorka.
OPPAIRkombaresarada hawada ee furkatignoolajiyada mootada - habka naqshadeynta ugu horreysa
Hagaajinta Deegaanka Hagaajinta Halbeegga Stator: tirada wareegyada, ballaca ilkaha, qoto dheer ee godka, iwm.; Hagaajinta Halbeegga Rotor: tirada buundooyinka go'doominta birlabta, booska, qaabka godka hawada, booska, iwm.; , cabbirka farqiga hawada; Hagaajinta jihada aagga waxtarka sare leh iyo dejinta bartilmaameedka naqshadaynta NVH;
Tiknoolajiyadda matoorka kombaresarada hawada ee OPPAIR - habka naqshadeynta waxtarka nidaamka
Waxay awood u leedahay inay falanqeyso xaaladaha shaqada, barato astaamaha luminta xakamaynta korantada ee matoorka, iyo inay hagaajiso hufnaanta nidaamka iyada oo loo marayo naqshadaynta wadajirka ah.

OPPAIRkombaresarada hawada ee furkatignoolajiyada mootada - habka naqshadeynta buuqa iyo gariirka
NVH waxay samaysaa tijaabinta naqshadeynta iyo xaqiijinta laga bilaabo nidaamka ilaa qaybaha, si sax ah ayay u heshaa dhibaatooyinka, waxayna hubisaa astaamaha NVH ee badeecada. (NVH Elektromagnetic, NVH Qaab-dhismeedka, NVH si elektaroonig ah loo xakameeyo)


OPPAIRkombaresarada hawada ee furkatignoolajiyada mootada - habka naqshadeynta ka hortagga burburka
Hubinta kala-soocidda magnetka joogtada ah, dhimista EMF ee dambe kama badna 1%
Hubinta kala-soocidda wareegyada gaagaaban ee saddex-waji ah Xawaare hoose 3 jeer hubinta kala-soocidda culayska badan Awoodda joogtada ah Hawlgalka xawaaraha ee la qiimeeyay 1.5 jeer Hubinta kala-soocidda Inovance waxay soo dirtaa in ka badan 3 milyan oo matoorro waxtar sare leh iyadoo la adeegsanayo birlabyada dhulka ee naadirka ah sannad kasta
OPPAIRKombaresarada Hawada ee FuranTiknoolajiyadda Mootada - Awoodda Tijaabada
Baaxadda guud ee shaybaarka tijaabada ah waa qiyaastii 10,000 mitir oo laba jibbaaran, iyadoo maalgelintu ay tahay qiyaastii 250 milyan oo yuan. Qalabka ugu muhiimsan: AVL dynamometer (20,000 rpm), EMC mugdiga ah, dSPACE HIL, qalabka tijaabada NVH; xarunta imtixaanku waxay waafaqsan tahay ISO/IEC 17025 (Tilmaamaha Aqoonsiga Shaybaarka CNAS) waxay u baahan tahay maaraynta hawlgalka waxaana aqoonsaday CNAS.
Waqtiga boostada: Agoosto-22-2022